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余熱鍋爐在工作的過程中主要是采用煙管換熱，其金屬受熱面較低壁面溫度和熱流體排放溫度之間大致處于一種倍數關系。關于煙管換熱器，假如金屬受熱面壁面溫度請求不低于150℃時，其排煙溫度通常不得低于300℃，否則必然惹起低溫結露腐蝕。

余熱鍋爐的運轉極低溫度工況，以平安系數1.5倍計，余熱鍋爐排煙溫度不低于450℃，此時余熱鍋爐可回收熱量約0.5噸，回收效率依然很低。此外，此時溫度只是校核溫度，當運轉工況因運轉需求必需停止調整時，沒有任何方法直接對壁溫停止調整控制。

余熱鍋爐在進行操作時當其尾部受熱面的金屬壁面溫度低于硫酸蒸汽的凝結點，會在其外表構成液態硫酸。長期以來，各換熱設備的尾部受熱面由于結露而惹起的腐蝕經常發作。以致于在余熱鍋爐設計時不得不經過進步排煙溫度或運用傳熱極差的非金屬資料來緩解結露和腐蝕現象的產生，但依然并沒有從基本上處理問題。雖然如此，余熱回收設備常常在運轉一到兩年后照舊會呈現腐蝕，直至穿孔。

余熱鍋爐在一定程度上固然能夠應用其等溫傳熱的特性一定水平上將排煙溫度降低，但其尾部受熱面的較低壁面溫度仍會低于酸露點溫度，不能防止結露招致的腐蝕，且熱管普遍存在產生和積聚不凝氣體而逐步老化、重力作用招致傳熱液膜厚度不均形成傳熱不穩定的狀況。